Getting to Ubon Ratchathani and Getting Around
Ubon is the end of the line — literally: the Northeastern railway terminates here — but it is also one of the best-connected cities in Isan, with its own airport and direct flights from Bangkok. The transport quirk to remember is that the train station is across the Mun River in Warin Chamrap. Times and fares below are typical; verify current schedules before travelling.
By Air
Ubon Ratchathani Airport (UBP) sits just north of the city — one of the closest-in airports in Thailand, about 10 minutes from the old town. Budget and full-service carriers have long run Bangkok services (from both Don Mueang and Suvarnabhumi at various times) with a flight time of about one hour.
- Typical fares: from around ฿700 booked well ahead, rising to ฿1,500–2,500 close to departure and around festivals.
- Into town: taxis and Grab from arrivals; many hotels will arrange pickup. No long transfer saga — a genuine advantage over every other city in this series.
Photo: Nut340, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
By Train
The overnight trains from Bangkok are a beloved way to arrive: leave Krung Thep Aphiwat in the evening and wake up crossing the Mun into Warin Chamrap station.
- Journey time: typically 9½–11½ hours depending on the train; day services exist but the sleeper is the classic move.
- Typical fares: second-class seats roughly ฿450–650; sleeper berths roughly ฿700–1,100 by class — book sleepers ahead in festival and holiday periods.
- Station to city: the station is in Warin Chamrap, about 3 km across the bridge from Ubon's old town. Songthaews, tuk-tuks and Grab meet the trains.
By Bus
Long-distance buses from Bangkok Mo Chit 2 take typically 9–10½ hours (overnight is standard), with first-class and VIP coaches in the rough ฿500–800 band. Ubon's bus terminal serves routes across Isan and to the Chong Mek border. Buses to Khong Chiam (about 2½–3 hours) and other eastern districts leave from the same terminal network.
Typical Bangkok–Ubon Costs
Flight, booked ahead — ~1 hr — ฿700–1,800
Train, sleeper berth — overnight — ฿700–1,100
Train, 2nd class seat — 9½–11½ hrs — ฿450–650
Bus, first class/VIP — 9–10½ hrs — ฿500–800
Getting Around Ubon
- Songthaews — a well-developed network of numbered routes covers Ubon and Warin, with low fares; the station–city bridge route is the one every visitor uses first.
- Tuk-tuks and motorbike taxis — at the airport, station, terminal, malls and markets; agree cross-city fares in advance.
- Grab — solid coverage in the city, the easiest answer at night and for the airport.
- Bicycles — the old town and riverside are flat; some guesthouses lend or rent bikes for gentle morning exploring.
- Car hire and drivers — essential for the eastern sights: Pha Taem and Khong Chiam (~90 km), Sam Phan Bok (~120 km), the glowing temple (~60 km). Rental cars are available at the airport and in town; hotel-arranged drivers do the loop daily in season. Agree route, timing (sunrise matters) and total price beforehand.
Photo: Sgroey, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Photo: Naikhumlao, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Onward: Laos via Chong Mek
The Chong Mek border crossing, about 45 km south of the city, is the main Thailand–Laos gate in the south: cross to Vang Tao on the Lao side and continue roughly 45 minutes to Pakse. Buses and vans run from Ubon to the border and through to Pakse; visa rules for Laos change periodically, so check the current situation before you set off. Within Thailand, trains and buses run back west through Sisaket, Surin and Buriram to Korat and Bangkok.
— ภาษาไทย —
การเดินทางไปอุบลราชธานีและการเดินทางในเมือง
อุบลฯ คือปลายทางอย่างแท้จริง ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือสิ้นสุดที่นี่ แต่ยังเป็นหนึ่งในเมืองที่เชื่อมต่อดีที่สุดของอีสาน มีสนามบินของตัวเองและเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ข้อควรรู้เรื่องการเดินทางคือสถานีรถไฟอยู่ข้ามแม่น้ำมูลในอำเภอวารินชำราบ เวลาและค่าโดยสารด้านล่างเป็นค่าทั่วไป โปรดตรวจสอบตารางเวลาปัจจุบันก่อนเดินทาง
โดยเครื่องบิน
สนามบินอุบลราชธานี (UBP) ตั้งอยู่ทางเหนือของตัวเมือง เป็นหนึ่งในสนามบินที่ใกล้เมืองที่สุดของไทย ห่างจากเมืองเก่าราว 10 นาที สายการบินต้นทุนต่ำและสายการบินเต็มรูปแบบให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ มายาวนาน (จากทั้งดอนเมืองและสุวรรณภูมิในแต่ละช่วงเวลา) ใช้เวลาบินราวหนึ่งชั่วโมง
- ค่าโดยสารทั่วไป: จากราว 700 บาทเมื่อจองล่วงหน้านาน และสูงขึ้นถึง 1,500–2,500 บาทเมื่อใกล้วันเดินทางและช่วงเทศกาล
- เข้าเมือง: แท็กซี่และ Grab จากอาคารผู้โดยสารขาเข้า โรงแรมหลายแห่งจัดรถรับให้ได้ ไม่มีการเดินทางต่อที่ยืดยาว เป็นข้อได้เปรียบจริงเหนือทุกเมืองอื่นในชุดนี้
โดยรถไฟ
รถไฟข้ามคืนจากกรุงเทพฯ เป็นวิธีมาถึงอันเป็นที่รัก ออกจากกรุงเทพอภิวัฒน์ตอนเย็น และตื่นขึ้นมาขณะข้ามแม่น้ำมูลเข้าสถานีวารินชำราบ
- เวลาเดินทาง: โดยทั่วไป 9½–11½ ชั่วโมงขึ้นอยู่กับขบวน ขบวนกลางวันมี แต่รถนอนคือวิธีคลาสสิก
- ค่าโดยสารทั่วไป: ที่นั่งชั้นสองราว 450–650 บาท เตียงนอนราว 700–1,100 บาทตามชั้น จองรถนอนล่วงหน้าในช่วงเทศกาลและวันหยุด
- จากสถานีเข้าเมือง: สถานีอยู่ในวารินชำราบ ห่างราว 3 กิโลเมตรข้ามสะพานจากเมืองเก่าอุบลฯ สองแถว ตุ๊กตุ๊ก และ Grab รอรับทุกขบวน
โดยรถทัวร์
รถทัวร์ระยะไกลจากหมอชิต 2 กรุงเทพฯ ใช้เวลาโดยทั่วไป 9–10½ ชั่วโมง (ข้ามคืนเป็นมาตรฐาน) มีรถชั้นหนึ่งและ VIP ในช่วงราคาประมาณ 500–800 บาท สถานีขนส่งอุบลฯ ให้บริการเส้นทางทั่วอีสานและไปชายแดนช่องเม็ก รถไปโขงเจียม (ราว 2½–3 ชั่วโมง) และอำเภอทางตะวันออกอื่น ๆ ออกจากเครือข่ายสถานีเดียวกัน
ค่าเดินทางกรุงเทพฯ–อุบลฯ โดยทั่วไป
เครื่องบิน จองล่วงหน้า — ~1 ชม. — 700–1,800 บาท
รถไฟ เตียงนอน — ข้ามคืน — 700–1,100 บาท
รถไฟ ที่นั่งชั้นสอง — 9½–11½ ชม. — 450–650 บาท
รถทัวร์ ชั้นหนึ่ง/VIP — 9–10½ ชม. — 500–800 บาท
การเดินทางในอุบลฯ
- สองแถว — เครือข่ายเส้นทางหมายเลขที่พัฒนาแล้วครอบคลุมอุบลฯ และวาริน ค่าโดยสารถูก เส้นทางสะพานสถานี–ตัวเมืองคือสายที่ผู้มาเยือนทุกคนใช้เป็นสายแรก
- ตุ๊กตุ๊กและวินมอเตอร์ไซค์ — มีที่สนามบิน สถานี สถานีขนส่ง ห้าง และตลาด ตกลงค่าข้ามเมืองล่วงหน้า
- Grab — ครอบคลุมดีในตัวเมือง เป็นคำตอบที่ง่ายที่สุดตอนกลางคืนและสำหรับสนามบิน
- จักรยาน — เมืองเก่าและริมน้ำเป็นที่ราบ เกสต์เฮาส์บางแห่งให้ยืมหรือให้เช่าจักรยานสำหรับสำรวจยามเช้าแบบสบาย ๆ
- รถเช่าและคนขับ — จำเป็นสำหรับสถานที่ทางตะวันออก ทั้งผาแต้มและโขงเจียม (~90 กม.) สามพันโบก (~120 กม.) วัดเรืองแสง (~60 กม.) รถเช่ามีที่สนามบินและในเมือง คนขับที่โรงแรมจัดให้วิ่งวงนี้ทุกวันในฤดูกาล ตกลงเส้นทาง เวลา (พระอาทิตย์ขึ้นสำคัญ) และราคารวมก่อนออกเดินทาง
การเดินทางต่อไป: ลาวผ่านช่องเม็ก
จุดผ่านแดนช่องเม็ก ห่างจากตัวเมืองไปทางใต้ราว 45 กิโลเมตร เป็นประตูไทย–ลาวหลักทางตอนใต้ ข้ามไปวังเต่าฝั่งลาวและเดินทางต่อราว 45 นาทีสู่ปากเซ รถบัสและรถตู้วิ่งจากอุบลฯ ไปชายแดนและทะลุถึงปากเซ กฎวีซ่าลาวเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ จึงควรตรวจสอบสถานการณ์ปัจจุบันก่อนออกเดินทาง ส่วนภายในประเทศไทย รถไฟและรถทัวร์วิ่งกลับทางตะวันตกผ่านศรีสะเกษ สุรินทร์ และบุรีรัมย์ ไปโคราชและกรุงเทพฯ
Comments
Post a Comment